联系我们

电话:0531-88989326

袁经理:13153033937 万经理:18615611654

地址:山东省济南市历下区奥体西路1222号力高国际花园10号楼316

主要业务:运输管理软件,仓储管理软件,物流软件开发,库房管理系统,城市配送系统,车货匹配平台。

行业新闻

所在位置:首页  > 新闻资讯行业新闻

生鲜为什么容易亏钱?

更新时间:2019-06-28 点击数:2039

现阶段,生鲜农产品作为商品在实际流通时,价格形成基本与我们在经济学学到的商品价格与价值规律是完全不相符的,甚至很多时候还会完全背离。




 第一部分·从微观层面来讲

 


国内生鲜农产品价格形成场景主要是在批发市场。批发市场的价格影响上游的收购价格也同时影响零售终端的零售价格,虽然很重要,但是批发市场的价格是一种对手交易偶发形成的价格,与它的成本,不管是生产环节的成本还是物流成本、流通成本这些,没有太大的关系,它的价格形成主要是在交易中,由每个市场的单品的供求数量决定的。


当市场上某一个品类或者某一个单品供求量非常充足的时候,我们的采购方可挑选的余地非常大,这个时候产品的供应非常充足,价格非常便宜,这样你挑选到质量比较好的货的机会更大。而相反,这个单品在这个区域市场量很少的时候,它的价格猛涨,这个时候你没得挑,所以很多时候质量很差,只要能够吃的东西,还有食用价值的这些东西,它价格非常高,还要去抢才抢得到。


目前这个生鲜农产品产业链,生产者和批发业者,尤其批发贩运商,是整个产业链最悲催的两个角色,他们根本就不知道,到了销区市场的价格会高还是低,刚开始要投入的时候信心满满,最后到了销售的时候悲催。




 

电商细分领域未被攻克的最后堡垒——生鲜电商;正迎来新的“资本谋局”阶段,在生鲜电商领域除了阿里、京东的平台级选手,易果生鲜、美菜、顺丰优选、我买网、1号店等几乎所有的垂直电商电商都处在持续亏损阶段。







虽然亏损严重,但对于高频,海量,长尾的特点,其中价格不透明,基础建设薄弱,还是吸引了资本的青睐;供应链和冷链,这也是目前生鲜电商发展面临的最主要障碍。



 

造成这种现象的主要原因有两点:



1

整个产业链从业者从生产到批发到终端零售,基本上都是以个体户形式存在,从业者之间的信息没有一个交汇,没有一个信息的收集、处理和应用,很多时候都是在盲目地生产、盲目地采购、盲目地流通,到了最后终端市场的时候,它的量肯定是受限的。


生鲜农产品有个特性,它是必需品,不会因为价格高低就失去消费,所以很多时候批发市场很多菜、水果,再便宜也卖不出去,只有烂在那里。

2

政府没从国家层面进行一个宏观的规划和调控。全国各个地方都可以种植,如果这个不通过国家层面进行规划的话,这个矛盾永远都不能很好地解决。


美日欧等国家或地区,政府对于农业生产的布局和规划都实行的半市场半计划的一个政策,但同时要意识到,生鲜农产品生产和流通领域的系统性风险必须也只有政府通过国家层面来系统布局才能解决,千万不要高估自己或一个企业、一个协会或一个地方政府的能量,不要以为自己懂点什么高科技、什么互联网就能解决问题。



 


生鲜农产品价格形成的特殊性的警示:

分享生鲜农产品的价格形成的特殊性,尤其是跨界过来的,有高大上的情结,刚投身进来就搞农业。觉得有了好东西就不愁卖,应该说百分之九十以上都是摔跤摔得头破血流,亏本亏得非常惨,主要是节奏和程序上都有问题。




 第二部分·从宏观面来说

 


按商品的价值规律来说,生鲜农产品尤其是蔬菜水果等,很多时候表现出它的价格与他的价值是完全背立甚至是一种畸形的背离。


为什么蔬菜价格最高?因为蔬菜须要靠人工去采摘、去清洗、去包装,粮油肉等其他一些大宗商品,都能通过机械化的大规模的种植养殖生产加工。


目前蔬菜价格是严重偏低。从历史原因来讲,从计划经济时代就实行的是农业补贴工业,压榨农民劳动力价值来养活一大批城市居民,造成的严重不合理的工农业产品的剪刀差。





最近几年来,国家考虑到民生问题,所以国内食品价格很多时候受到政府的一些人为的干预和调控,价格一直偏低。


从而导致了这个产业链从生产环节到流通环节,劳动力价格差距太明显,所以说目前的生鲜农产品的价格不简简单单是因为工农业产品剪刀差形成的,更是由于畸形房地产业政策和民生日用品价格政策造成了一个严重畸形的生鲜农产品价格体系。


它给产业链的从业者的一个提醒,就是我们从商品的种植、养殖到最后的物流运输包装,到终端卖场的陈列销售,尽可能做到少用工,这样才有可能盈利,让企业长久地经营和发展。


现在很多电商主要是表现在最后一公里配送耗费大量的人工,成本很高,其实很多人还想做生鲜农产品宅配,其实照目前这个阶段,搞宅配盈利前景非常不乐观,主要是最后一公里的用工成本非常高。


总结一下,主要是两点:



1

 不管是生产环节的从业者,还是批发环节的从业者,一定不要想当然认为你的东西好就一定能卖出好价钱,按照目前生鲜农产品在国内的流通情况,很多时候是会吃大亏,它的价格跟你的产品质量没有太大的关系;

2

 宏观面来讲,生鲜农产品的比价是严重畸形偏离,生鲜农产品价格不上去,不回归到它本来应有的价值和价格水平上的话,我们真的会很难做。当然这个价格差,我估计会在五到八年左右,会逐步回归到它应有的价值和价格,不然从业者会后继无人了,我们在这之前可以先行先试,但不要盲目的进行大的投入!




生鲜很容易,在菜市场的摊贩几十年守在哪里,赚的盆满钵溢;

生鲜也很难,电商IT精英们投入百万铩羽而归,毫无胜算;





1

 菜贩子的生意

    

   农贸市场摊位是种相对垄断的资源。政府定点农贸市场近年来一直在减少。与城市规模的发展速度并不协调。


    数量不足又相对垄断,这可能是目前农贸市场菜价比社区小店卖得贵的原因之一。在农贸市场、几百米外的世纪联华超市,小白菜卖4.2元-4.5元/斤时,附近的社区小菜店里的售价是3元/斤。菜贩子是1.8元/斤;


菜贩子为什么赚钱?


一、菜贩子的经营之道,采购渠道自控,倒短速度高;深夜采购,清晨上架;

二、小规模经验值品项控制绝佳,对周边市场的熟悉程度和消费习惯有深刻领会;

三、毛利高,流通速率大,残损能够及时处理;







2

 生鲜电商的溃败

    

农产品价格只有在到达市场之后才知道售价,并且随着供需时时波动;很少有见到电商精英们3点出现在农贸市场;不接地气的精英为此付出了惨重代价;


库存、价格、SKU和损耗之间如何去平衡成了生鲜电商最大的问题。解决不了,就会出现品种单一、损耗过大、售价过高等问题——甚至引以为傲的冷链体系都将变成沉重的成本。 


生鲜电商为甚溃败


一、标准化难以实施,采购品项无法把控;(菜贩子是经验,电商追求标准)

二、生鲜电商物流链条太长,从采购到总仓、前置仓再到配送、售后,物理环节会造成非常多的损耗。

三、依靠线上补贴无法带动销售,高频和即时性无法保证;粘性差;

四、盈利模式仍未摸清,品牌发展前景不明






赛道 

 社区生鲜赛道主要企业概况




从门店数来看,它是一个拥有24家连锁店的社区生鲜品牌;单店面积为314平方米,日均销售额为17000元。该店的生鲜占比较高,达到了53%,生鲜品类毛利率为19.6%,客单价为23元,生鲜损耗率为8%。


这家社区店品牌也开通了线上业务,但线上销售占比只有9.6%。从成本构成来看,人力成本和租金分别占到销售额的8%和5.6%;