行业主体高度分散。

在同一城市的分销领域，有10万多家三方物流公司和1万多家专业城市分销公司。约有20,000家制造商拥有自己的车队，大多是中小型企业。

而每个供应链上的货主、车队、车辆、司机、收货人和城市配送企业都是高度分散的，通常只依靠电话进行沟通。

交通联系多而复杂。

每单必须经过进口，发货，运输，跟踪，签收，退货，对账等方面的订单才能完成，包括异常情况处理，客户反馈收集等。

这个环节不仅冗长复杂，而且涉及的员工也很多，这使得控制起来很困难。

　　信息化水平较低。

目前，城市配送公司的业务协调以纸质文件和电话业务为主，造成信息滞后、不准确、极不对称、管理效率和交易效率。据媒体统计，城市配送业的车辆使用率只有50%。

此外，城市配电行业长期以来一直处于“不规范”状态。由于从企业管理到员工运营，整个行业都没有一套统一规范的操作规范，企业管理粗放，业务运营依赖于员工的亲身体验。导致管理混乱，利润微薄，在业务扩张中也容易出现瓶颈。

制度如何帮助传统城市零部件企业的转型与升级？

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车货匹配平台系统基于互联网+移动互联网平台，通过引入订单，日程安排，运输跟踪，签名控制和返回，连接货主，三方物流公司，运营商，车队，司机和收货人。单一管理，异常管理，对账等流程，实现全过程数字化，智能化管理和控制，以实现物流管理效率和物流行业信息化水平，最终完成物流业的转型升级。